Accoglienza e gestione degli ospiti: Etichetta: come rivolgersi agli armatori o agli ospiti. Gestione ormeggi nave ( uso del verricello, tonneggi e nodi ) Conoscenza delle dotazioni di sicurezza ( epirb, sart,giubbini salvataggio,zattere salvataggio,sistemi antincendio e avarie in generale ) Materiale di sicurezza e loro utilizzo (GPS,scandaglio,radar,sistema di cartografia elettronica ) Pulizia quotidiana degli ambienti: quali prodotti utilizzare, come e quando Pulizia interna ed esterna dell’imbarcazione a vela e di una a motore Modulo di legislazione “Nuove disposizioni ” regolamento di attuazione del Codice della nautica da diporto DECRETO 17 settembre 2024, n. 133 Attività lavorative a bordo delle navi Decreto legislativo 27 Luglio 1999 n.271 ART.1 e ART. 2 Decreto legge 12 Maggio 2012 n.57 Comandante Armatore Obblighi comandante e Armatore Il personale marittimo Manuale della sicurezza Turismo e sostenibilità Sostenibilità ambientale in ambito nautico

Il marinaio per lo yacht deve avere una serie di doti tecniche e caratteriali per svolgere al meglio il suo ruolo, in particolare deve dimostrare di possedere: capacità di vivere e lavorare a stretto contatto e in ambienti costrittivi e di lavorare in gruppo o in modo autonomo,pianificando il lavoro al fine di espletare, nei tempi e nelle modalità richieste. Capacità di lavorare in situazioni di stress legate alle condizioni climatiche Disponibile ad orari ampiamente flessibili Essere iscritti nella prima e seconda categoria al portale della Gente di Mare

– studio dei testi propedeutici forniti dal nostro Istituto; – corso di lingua inglese della durata di 6 mesi formula ”all you can learn”. Se si è già in possesso di almeno un livello B2 di lingua inglese autocertificato, è possibile scegliere un’altra delle seguenti lingue: francese, spagnolo, portoghese e italiano; 2. Fase: – n. 32 ore di lezioni teorico-pratiche in aula virtuale dal dal 04 al 29 ottobre 2027 3. Fase: – n. 16 ore di lezioni pratiche a bordo di uno yacht presso il porto di Bari 28 e 29 ottobre 2027 4. Fase opzionale Basic Training Il Basic Training (IMO STCW) è un pacchetto di corsi obbligatori previsti per specifiche qualifiche che è necessario svolgere per intraprendere la carriera marittima. Il pacchetto si svolgerà presso il centro di formazione professionale certificato: CENTRO NAUTICO SALERNO ( C.N.S) SRLS con il rilascio dei relativi attestati. La durata è di 7 giorni domenica inclusa. Rielaborazione cv digitale Divulgazione cv e video-cv

Kit Visibilità & Career Lab

Il nostro Istituto mette a disposizione strumenti, canali e un network professionale: amplificazione social dei contenuti migliori sui canali ufficiali della scuola; guida pratica alla creazione di contenuti; CV Positioning & Talent Distribution con aggiornamento finale del CV e diffusione, con lettera di presentazione di Istituto Europeo del Turismo, alle aziende del settore su tutto il territorio nazionale.

Agevolazioni e Finanziamenti

Early Pass: scontistica progressiva riservata a chi formalizza l'iscrizione con largo anticipo. Sconto studente IET dalla seconda iscrizione. Finanziarie convenzionate (seQura, Compass, Cofidis): possibilità di finanziamenti e dilazioni anche senza reddito.

Naval · Corsi e Master IET

Yachting Seaman Course

Percorso formativo essenziale per chi aspira a entrare nel settore nautico di lusso.

Immagine generata o modificata con l'intelligenza artificiale

Durata

32 ore online + 16 ore di pratica a bordo

Modalità

Blended

Partecipanti max

Avvio

Dal 04 ottobre al 29 ottobre 2027

Il corso

Il corso di marinaio per lo yachting è un percorso formativo essenziale per chi aspira a entrare nel settore nautico di lusso, un campo che richiede una preparazione altamente specializzata. Questo programma è progettato per equipaggiare i partecipanti con le competenze tecniche e pratiche necessarie per operare con professionalità e sicurezza a bordo degli yacht. Attraverso una combinazione di lezioni teoriche e sessioni pratiche, i corsisti impareranno tutto ciò che riguarda la navigazione, la sicurezza marittima, il servizio a bordo e le tecniche di ormeggio e manovra, diventando così professionisti competenti e richiesti in questo ambito esclusivo. Per garantire l’alta qualità della formazione e la conformità con gli standard internazionali, è richiesto che tutti i candidati possiedano le certificazioni obbligatorie predefinite dalle capitanerie di porto prima di iscriversi al corso. Queste certificazioni sono fondamentali per assicurare che i partecipanti abbiano le conoscenze di base indispensabili per la sicurezza in mare e siano pronti ad approfondire gli aspetti più avanzati e specifici del lavoro a bordo di uno yacht.

In collaboration with

Requisiti e destinatari

The yachtsman must have a number of technical and character traits to perform his role to the best of his ability, in particular he must demonstrate:
ability to live and work in close contact and constricting environments and to work in a team or autonomously, planning work in order to complete it on time and in the required manner.

Ability to work in stressful situations related to weather conditions
Available at widely flexible hours

Being registered in the first and second category on the Seafarers' portal

Training project

- study of the preparatory texts provided by our Institute;

- 6-month English language course 'all you can learn' formula. If you already have at least a self-certified B2 level of English, you can choose another of the following languages: French, Spanish, Portuguese and Italian;

2. Phase:

– n. 32 ore di lezioni teorico-pratiche in aula virtuale dal dal 04 al 29 ottobre 2027

3. Phase:
– n. 16 ore di lezioni pratiche a bordo di uno yacht presso il porto di Bari 28 e 29 ottobre 2027

4. Optional Basic Training Phase

Basic Training (IMO STCW) is a package of compulsory courses required for specific qualifications that one needs to undertake to pursue a maritime career.
The package will take place at the certified professional training centre: CENTRO NAUTICO SALERNO ( C.N.S) SRLS with the issuing of the relevant certificates. The duration is 7 days including Sunday.

Digital CV editing
CV and video dissemination

Stage

16 hours

Parliamone

800 09 89 67

Certificazioni internazionali: Private certificate of attendance of the course theoretical phase
Certificate of attendance of the course practical phase

Facilities: Possibility of financing;
Reworking and updating the CV for dissemination to companies in the sector at the end of the training course

Scarica la brochureProgramma, docenti e dettagli in PDF

The programme

01Reception and management of guests :
02Etiquette: how to address owners or guests.
03Ship mooring management (use of winch, tonnage and knots)
04Knowledge of safety equipment (epirb, sart, life jackets, life rafts, fire-fighting systems and general breakdowns)
05Safety equipment and its use (GPS, sounder, radar, electronic charting system)
06Daily room cleaning: which products to use, how and when
07Interior and exterior cleaning of a sailing boat and a motor boat
08Legislation module
09
10Work activities on board ships
11Legislative Decree 27 July 1999 no. 271 ART.1 and ART. 2
12Decree-Law No. 57 of 12 May 2012
13Commander
14Owner
15Obligations of Master and Owner
16Maritime personnel
17Safety Manual
18Tourism and sustainability
19Environmental sustainability in the nautical sector

I nostri docenti

Federica Lauretti
Coltiva la passione per il mare e la formazioneper il mondo nautico da giovanissima. Imbarcata da Commissario di Bordo dal 2012 al 2017 sulla "M/N Signora del Vento" 85 metri per proseguire imbarcata da Piccolo di Camera sul "M/Y Mijouca " 27 metri ;per proseguire ad oggi come "Chief Stewardess" su Mijouca" 36 metri .Ha conseguito due certificazioni come esperto degustatore di olio e vino.
Riccardo Tigli
Riccardo Tigli , Comandante e 1 Ufficiale di coperta ,nasce in provincia di Latina da sempre affascinato dal mondo nautico intraprende gli studi presso l'Istituto Nautico G.Caboto ; dopo aver terminato gli studi e i corsi specifici del settore , dal 2001 comincia la sua carriera come ufficiale su cargo ship.

He has experience as Chief Mate and Captain on board passenger hydrofoils, yachts up to 35 m and in charge of logistics and manoeuvring commercial vessels up to 83 m.